Question:
Peindre une porte extérieure exposée au soleil
if NewQuestion voteCLOSE
2019-11-11 07:05:21 UTC
view on stackexchange narkive permalink

J'ai une porte en acajou qui me coûte environ 700 $ / an pour la garder tachée et couverte d'uréthane. Il est en plein soleil et prend juste une raclée.

Je ne veux pas y mettre une contre-porte car la contre-porte augmentera encore plus la température.

I je suis fatigué du temps que cela prend; Je suis fatigué de l'argent qu'il faut. Je vais juste le faire peindre.

J'ai eu un peintre qui recommandait la peinture d'équipement mais ne m'a pas donné de marque spécifique (il n'allait pas faire le travail).

I a demandé à un autre peintre de recommander Sherwin-Williams Duration Gloss.

Dois-je approfondir mes recherches sur la peinture de la porte avec de la peinture d'équipement?

enter image description here

Est-ce à Atlanta, GA, comme le suggère votre profil?Oh, et s'il vous plaît, ne peignez pas cette belle porte.
Ouais, Atlanta.La porte a l'air géniale lorsqu'elle est terminée, mais aucune quantité de polyéthylène ne la maintiendra en forme.Le soleil mange juste la finition.Ne vous sentez pas trop mal à l'idée de le peindre.Il ne peut pas être poncé trop de fois pour obtenir une nouvelle couche de tache.La porte a 20 ans.
La réponse de Harpers ci-dessous est comment je procéderais pour la finition.Je voudrais également étudier une contre-porte ventilée de haute qualité avec un verre teinté anti-UV.Il existe des kits astragales pour portes doubles.
Cela ne me dérangerait pas une contre-porte ventilée mais je n'en trouve pas.J'ai aussi pensé que si le ventilateur échouait, il chaufferait encore.J'ai pensé qu'il devait y avoir un ventilateur solaire qui garderait la porte fraîche;mais pas un tel animal.
Même si ce n'est pas aussi luxueux et prestigieux que de pouvoir prétendre que vous avez des portes géantes en acajou, envisageriez-vous de les remplacer par des portes en fibre de verre texturée en bois?Étant donné que vous envisagez de les peindre de toute façon, cela semble être la meilleure solution à long terme.
époxy pénétrant?https://www.westmarine.com/buy/west-marine--penetrating-epoxy--P015023724?recordNum=1
Ce n'est pas une réponse directe, mais une autre option consiste à ajouter un toit de porche ou un autre moyen de protéger le vestibule.
Trois réponses:
Harper - Reinstate Monica
2019-11-11 09:03:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Je prends pour 700 $ que vous payez des gens pour faire ce travail. Et je suppose que ce sont des bricoleurs de variétés de jardin utilisant des produits aléatoires achetés chez le constructeur local; quand les gens disent «polyuréthane» sans aucun qualificatif, ils parlent généralement des trucs de Home Depot.

Avez-vous parlé de lieux de peinture marine / bateau? Il existe une variété de produits destinés aux travaux de brillance marine qui fonctionneront beaucoup mieux. Parce que, évidemment, ils opèrent dans des environnements TRÈS difficiles.

Oh, et pour éviter un abus de langage courant sur les produits marins, le vernis "Spar" n'est pas le truc . Le vernis Spar est un vernis moche qui a toutes ses meilleures propriétés compromises afin qu'il puisse fléchir sans se fissurer, comme il doit le faire sur les longerons. Si vous n'inclinez pas régulièrement cette porte 2 "à chaque fois que vous l'ouvrez, vous n'avez pas besoin ou ne voulez pas de vernis Spar.

Maintenant, si vous êtes vraiment, vraiment enfer et déterminé à peindre cette porte, les produits dont votre peintre parlait sont des émaux alkyde. Ils ne sont pas à base d'eau, donc ils sont puants. Ils sont également illégaux pour les bâtiments dans certaines juridictions, mais il y a une faille étrange qui vous permet de les acheter en bidons de litre. Mon revendeur Sherwin Williams me vend joyeusement des alkydes au gallon, mais il est toujours "à court de gallons" et m'envoie à la porte avec quatre litres (en fait, je peins des machines industrielles; je pense qu'ils ne me croient tout simplement pas).

Pendant que vous êtes à la place du bateau, vous pouvez également leur poser des questions sur le LPU marin. Il s'agit d'un polyuréthane aliphatique linéaire à 2 composants comme vous ne l'avez jamais rencontré auparavant; les mêmes choses de base qu'Imron et ce peindre des avions avec. Ce truc, je utilise sur les surfaces architecturales. J'ai des portes que j'ai peintes il y a 8 ans. Vous ne pouvez pas dire que je Je ne l'ai pas peint la semaine dernière.

J'ai payé un restaurateur de portes professionnel pour le faire et il a enlevé la porte et l'a emmenée dans son atelier pour le travail.C'était 1 400 $.Cela a duré un peu plus longtemps.Ce que l'on pense en ce moment, c'est que le bois est en si mauvais état que la tache ne «prendra» pas.
pour 1400 $, je m'attendrais à ce qu'il soit retourné plaqué or!
@MichaelPotter: Vous êtes surfacturé par des gens qui ne savent pas ce qu'ils font.
J'ai eu plusieurs citations et elles étaient toutes similaires.Ils ont descendu la porte, l'ont dépouillée, l'ont tachée et ont mis plusieurs couches de poly (ou ce qu'ils utilisaient).
L'odeur était-elle infernale et a-t-elle pris plusieurs jours pour disparaître complètement?@MichaelPotter et je pense que c'est davantage un problème de pénurie de main-d'œuvre due à l'économie.Dans ma ville, même les bricoleurs gagnent 100 $ / h sur TaskRabbit.
L'odeur était vraiment mauvaise.La femme a mal à la tête.
Avez-vous déjà essayé le vernis automobile pour un travail comme celui-ci?Je suppose que le concept est similaire, du moins à l'approche LPU / Imron.
@MichaelPotter Bon, ce n'est pas à base d'eau, mais quand même, pas de très bons trucs clairement.Vernis Spar, je parie.Pouvez-vous dire si les contreplaqués de la porte se délaminent?Dommages de surface évidents?Le problème est que vous avez besoin du craft X (n'importe quel bricoleur) pour * enlever * les portes, et du craft Y (spécialistes des travaux de brillance marine) pour * restaurer * la porte.Chacun ne fait pas le travail de l'autre.
R.. GitHub STOP HELPING ICE
2019-11-11 20:13:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

C'est une belle porte et ce serait vraiment dommage de la peindre. (Et si / quand la peinture commence à se fissurer, elle aura l'air bien pire que maintenant!) Elle devrait absolument pouvoir résister à la lumière directe du soleil pendant des années avec une finition correcte.

Contrairement à ce que je pense La réponse de Harper est que je ne suis peut-être pas d'accord en partie. J'ai eu de très bons résultats avec les produits "spar uréthane" que vous pouvez acheter en magasin. Ceux que j'ai utilisés ne sont pas des vernis de mauvaise qualité, non PU / non polymérisants, mais des formulations avec moins de rigidité / fragilité et une résistance beaucoup plus élevée aux UV (que vous remarquerez immédiatement par l'effet ambré - la coupure de transmission commence bien en dessous de la plage UV, vers le bas en bleu visible). Tout ce qui est vendu comme "extra clair" ou "non ambré" est indésirable - cela signifie qu'il ne fait pas son travail pour se protéger contre les UV. Et la douceur ne se limite pas aux espars (marins) qui doivent se plier. Le bois soumis à des variations répétées de température et d'humidité se dilatera et se contractera, et si le revêtement n'est pas mou, il finira par se fissurer lorsque cela se produit, et une fois qu'il se fissure, il offre peu ou pas de protection.

est basé sur mon expérience - toutes les moulures et portes de ma maison sont recouvertes d'un produit «spar uréthane» et ont survécu à un incendie (et au chauffage / séchage associé) qui a détruit tout le sous-sol sans endommager le bois (ou même la finition) au rez-de-chaussée sauf un peu de carbonisation dans quelques petits endroits soumis à une flamme directe pendant des heures.

Si c'était ma porte, je la poncerais soigneusement pour enlever les restes de revêtement inconnu et inapproprié sont laissés, appliquez une teinture à l'huile (ou une «teinture» claire / naturelle si aucune coloration n'est souhaitée, pour restaurer le bois desséché), laissez sécher complètement et appliquez 3 couches ou plus de peinture au pinceau à base d'huile Revêtement "spar uréthane", laissant sécher et poncer légèrement entre chaque couche.

Je considérerais 3 couches comme un revêtement de base minimum.Dans le monde des bateaux en bois, l'objectif est d'obtenir jusqu'à environ 12 couches la première année, puis d'en ajouter une ou deux chaque printemps.Le problème avec le vernis est qu'il n'est tout simplement pas sans entretien - vous devez le maintenir.Si vous suivez le revêtement et réparez rapidement les entailles et les rayures, ce n'est pas beaucoup de travail.Mais si vous le laissez aller, c'est un travail énorme de poncer le bois nu et de le recouvrir.(Je déteste faire cela, alors je traite juste mon travail brillant avec de l'huile de lin bouillie - qui finit par devenir noire, mais j'aime le look.)
La teinture est une étape très importante - c'est un prétraitement du bois qui aide le vernis à coller mieux et plus longtemps, et il pénètre dans le bois pour maintenir la structure interne saine.
La coloration @ArmanX donne juste un colorant au bois.Je ne pense pas que cela aide du tout à l'adhérence du vernis.
@Brad Ah!Vous avez raison!Je pensais au revitalisant.Même si elle est claire, la tache aidera à protéger contre d'autres dommages causés par les UV, ce qui semble être un problème ici.
En ce qui concerne l'expansion et la contraction du bois, cela n'a aucun sens parce que ** tout ** le bois fait cela, et le bois marin * le fait pire *.Donc, ** tout ** vernis doit lutter contre l'expansion *, qui fait partie intégrante du fait d'être un vernis *.Celui qui vous a dit que vous aviez besoin de vernis Spar à cause de cela, vous vendait une facture.Avez-vous réellement examiné deux produits concurrents, l'un en fait un vernis sans longeron de qualité supérieure et un longeron de qualité supérieure?Je parie que les choix ne vous ont pas été présentés comme ça.
@AdamBrown Vous parlez dans le monde réel du bateau, où vous utilisez des produits d'un calibre différent de celui que l'on trouve dans les magasins de rénovation domiciliaire.Mais oui, comme le disait Awlgrip dans une version précédente de leur catalogue: faible entretien, facilité d'entretien, aspect classique: choisissez-en deux.En ce qui concerne l'huile de lin bouillie, soyez clair: tout autre système de peinture ne s'appliquera pas correctement (au moins: œil de poisson), donc une fois que vous aurez utilisé l'huile de lin, vous y êtes marié!
@Harper: Personne ne "m'a dit cela" ou "m'a vendu une facture de marchandises".En général, je ne parle pas aux vendeurs et j'ai critiqué l'OP ici pour l'avoir fait.Au contraire, j'ai expérimenté / observé pas mal de revêtements différents et bien que je n'ai pas fait les comparaisons rigoureuses, j'en ai vu assez pour savoir que je n'aime pas et que je ne veux pas utiliser les plus durs ailleurs queplanchers.Ils vieillissent très mal.
if NewQuestion voteCLOSE
2019-12-16 03:04:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

J'ai fait peindre la porte avec cette peinture:

paint

La dernière porte ressemblait à ceci 15/12/2019:

door

J'ajouterai des photos au fil des ans pour que nous puissions voir comment il se porte.

C'est la même peinture et apprêt que j'utilise pour peindre ma planche de bord extérieure et mon soffite.Comparons note plusieurs années plus tard pour voir si la peinture va se fissurer.Je crains simplement que la dernière couche d'émail Sherwin-William n'ait pas d'inhibiteur d'UV ... C'est ma seule préoccupation.J'ai commencé mon projet de peinture à l'été 2019 et jusqu'à présent, la peinture tient aussi bien que du 6/7/2020.Je peins la planche de bord du 2e étage cet été 2020 avec la même peinture.Ce que j'ai remarqué sur ma planche de bord nouvellement peinte: de l'eau bouillonne et reste à la surface avec cette peinture, alors que l'eau glisse simplement vers le bas


ⓘ
Ce Q&R a été automatiquement traduit de la langue anglaise.Le contenu original est disponible sur stackexchange, que nous remercions pour la licence cc by-sa 4.0 sous laquelle il est distribué.
Loading...