Pourquoi enterrer un câble alors que vous pouvez être à l'épreuve du temps ?
Le principal problème avec les câbles enterrés directement est que vous devez les déterrer pour les mettre à niveau, une proposition coûteuse. Par conséquent, c'est un bien meilleur choix de dépenser de l'argent pour poser quelques gros conduits en PVC maintenant et ensuite tirer les fils à travers eux, plutôt que de devoir creuser des choses 5 ans plus tard parce que vous voulez transformez votre hangar en magasin, garez un camping-car là-bas, ou quoi que ce soit, et vous avez besoin de plus de puissance pour cela que le câble d'origine ne pourrait en fournir.
Par conséquent, au lieu de jeter de l'UF dans une tranchée et le qualifiant de bon, je mettrais deux conduits en PVC, un 1,5 "ou 2" pour le câblage secteur et un 1 "pour le câblage basse tension (tel que téléphone, CATV ou réseau), tous deux enterrés à environ 21-22" de profondeur (pour fournir le 18 "requis par le code de topcover), et en utilisant des balayages préfabriqués pour les virages aux extrémités de la course. De cette façon, vous pouvez exécuter 4 10AWG THHN (2 noirs ou noirs + rouge, blanc et vert) pour l'alimentation du hangar pour le moment, avec un sous-panneau de disjoncteur principal de 100 A ou 125 A, 24 ou 30 espaces au niveau du hangar pour fournir un moyen de déconnexion et de la place pour une expansion future, sans jamais avoir à vous soucier de déterrer w ire et le remplacer.
Notez que si vous suivez cette voie, vous devrez également faire passer du fil de cuivre nu 6AWG du panneau à deux tiges de terre de 8 pi, espacées de 8 pi, afin de sol le hangar correctement; cela s'ajoute au fait d'avoir un fil de terre dans le conduit qui retourne au panneau principal. N'oubliez pas de vous assurer que la vis ou la sangle de liaison a été retirée du sous-panneau et que la terre et le neutre du sous-panneau sont posés sur des barres séparées, d'ailleurs!
De plus, vous aurez peut-être besoin de raccords d'expansion sur les embouts de conduit pour absorber le mouvement relatif entre le conduit enterré et les bâtiments, par exemple en raison du soulèvement du gel ou de l'activité sismique. Vérifiez auprès de votre AHJ pour plus de détails. Dernier point mais non le moindre, laisser une corde de traction dans le conduit de rechange est une bonne idée pour que les fils puissent être facilement tirés à travers à l'avenir.